MITJA MARATÓ PAIPORTA-PICANYA 2017

Como he escrito antes en el post del 10k soy un fan de la predicción del Garmin en cuanto a tiempo estimado en carreras. La predicción era de 1h24'34". Esta vez el GARMIN iva a fallar. Esa marca es imposible!! Pero si el año pasado no habia bajado nunca de 1h30'!!!! El año pasado mi MMP quedó en 1h28'15" en Xativa. Primero 1h29'18" en Gandia. Acudí a Paiporta con la incertidumbre de dar un salto tan grande en la marca pero desde luego no me iva a quedar con la duda. Al llegar a la salida veo a mi amigo Josep Tatay y a Salva Alós. Estos son de los rapidos! -¿Que ritmo vais a llevar? -No estoy bien asi que rodaré a 4'/Km - Perfecto!! VOy con vosotros Supongo que ya sabreis esto como acaba.... Reca da la salida. Primer kilometro 3'36"/km. Debe ser la inercia de la salida. Segundo Kilometro 3'35/km. Seguro que ya aflojan Tercer Kilometro 3'40/Km. Me han engañado y me desengancho del grupo A partir de aqui comienzo mi carrera en solitario. Es un circuito para nada rapido con muchas muchas muchas curvas, 2 badenes muy hondos que despues hay que subir y dos pasos por encima de la via del tren que a ritmo rapido te dejan matao. Intento buscar mi titmo de 4'01"km pero me es imposible en algunos tramos debido al fuerte viento. Kilometros mas rapidos y otros mas lentos voy sumando kilometros. Al final bendito GARMIN 1h24'52". Cierto es que el circuito no esta homologado. La organización afirma que está medido con GPS. A mi me midió 20km 890m

DUATLÓ D'ALMENARA 2017 PER EQUIPS

Duatlón por equipos de Almenara. Distancia Sprint 5720/2.5. Llevo ya muchos años practicando deporte, travesias, carreras, maratones, triatlones cortos, largos pero jamas un duatlon. Era mi primer duatlon!!! Ya llevaba muchos años queriendo hacer uno pero por circunstancias nunca habia hecho uno. Este me motivaba por que ademas era por equipos aunque esto me ponia mas presión porque "habia que cumplir" y no valia acomodarse. A mi se me habia convocado para el equipo B y no estaba dispuesto a ser el "paquete del equipo"

Quedamos en el bar del pont a las 7 para salir todo el grupo juntos. Al llegar a Almenara muy buena organización con dorsales, vestuarios, duchas, guardaropa cerca de la salida pero entre unas cosas y otras hago menos calentamiento del que tenia previsto. Primero salen las chicas y despues van llamando equipos de minuto en minuto. !!!ATENCION CECA ANTELLA-FRUTAS TONO B A CAMARA DE LLAMADA!!! Al lio!!!

Primer 5000 de carrera con todo el equipo voy a ritmo comodo puedo dar mas pero la unión del equipo y la inexperiencia hacen que me reserve un poco. A Javi le cuesta algo mas y se le exige a Guille que le ayude ( esta ayuda empujando esta permitida en el modo por equipos) el ritmo es de 3'50"/km ritmo que justo una semana antes marque en el 10k de valencia por esto sabia que iva a poder soportarlo bien.

La T1 muy rapida y justo al salir perdemos a Javi. El circuito es rapido con una pequeña subida a los 500m de empezar. Esta subida se sube 2 veces porque el circuito es a 2 vueltas. Es una cuesta de unos 400m llevadera pero a ritmo alto parece interminable. En esta cuesta perdemos a Guille que ya no consigue entrar al grupo. Quedamos 4 por lo que hay que acabar. Puntuan 4 componentes. No puedo defraudar. En el circuito hacía mucho aire en el sentido de vuelta. A la ida decidimos que sean JuanLu y El Oliveta los que vayan tirando puesto que estan mas fuertes en la bici y a la vuelta hacemos relevos de 10" como ya habiamos entrenado. Muy buena sensación en la bici pero queda correr

Ahora viene la parte mas dura para mi. Son 2.5Km pero sufro muchisimo. Salimos rapido a 3'40" y Sergio parece que va sufriendo mucho. Esto me relaja pero llevaba sorpresa. Al Km 1,5 Sergio resurge y a mi me viene el bajón. Yo no podia ni hablar y Sergio grita un !!! PUEDO MAS!!!! que aún lo tengo en la cabeza. El circuito hace una cuesta de un kilometro aproximadamente y aqui el Oliveta me empieza a ayudar. Vaaaa!!!! Vaaaa!!!! Es solo una vuelta y queda ya solo un kilometro. Al coronar la cuesta me recupero un poco y doy todo lo que tengo para llegar al final. Lo he dado todo. Espero que en la cabeza de mis compañeros no esté que he sido un lastre!!!

10 K VALENCIA

Este post será corto porque un 10k no da para contar mucho.Mi MMP en 10k era 39'52" en circuito no homologado en L'Alcudia y hacia ya unos 5 años. Tenia dudas del ritmo que debia seguir porque en los entrenos no me encontraba para nada muy rapido pero mi GARMIN me marcaba un pronostico de carrera de 38'52" y considero que esta aplicación del reloj es muy muy fiable porque ya me lo ha demostrado en mas de una ocasión tanto en mi como en algún amigo. En mi anterior maratón donde yo buscaba 3h10' su pronostico era 3h06'. Yo lo veia imposible pero así fué. Bueno al grano, salí haciendo caso a la previsión, buscando estar bien situado en la salida porque en valencia es facil caer en aglomeraciones. Tenia que marcar un ritmo de 3'54".Los primeros kilómetros como es normal corrí a un ritmo mas alto sobre 3'40" el kilometro y despues el resto sobre 3'50" enganchado a un chaval que marcaba los kilómetros mas puntual que un GPS. El final de la carrera se me hizo un poco largo. Con ganas de acabar pero para nada agónico. Al final 38'42" MMP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

MARCHA CICLOTURISTA ALÉ CYCLING LA POBLA LLARGA

Esta marcha la afrontaba sin la presion de cumplir un objetivo de temporada y sin la compañia de ningun DEPORTRISTE. Desde la purito que no entrenaba bien la bicicleta primero por descanso (finalizaba la temporada con la purito) y despues por la preparación del maratón. A pesar de todo tenia ganas de apuntarme a esta marcha ya que transcurre por las carreteras de casa, por las carreteras donde tantas horas entreno. Tras dos años dejando la inscripcón para el ultimo momento habia aprendido la lección y me apunte cuando se abrieron inscripciones. Hay que tener en cuenta que es una marcha donde siempre siempre se llena el cupo de participantes. Como ya he comentado sin intencion de exprimirme me coloco en la salida en los puestos centrales. La salida era a las 9 y fue bastante puntual. En la salida Fernando Escartín, David Albelda, Camarasa, Hector Barberá, Rafa Casero, Vicente Aparició y Javi Benitez que al final seria el vencedor de la prueba. Si resumiera la prueba en una palabra seria con la palabra RAPIDEZ. Pistoletazo de salida y BOOOM!!! A 50km/h. Ritmo altisimo toda la carrera. Se sale de la pobla en direccion Manuel, Flipando por el ritmo de salida pero aun fliparia mas al final al ver que este rimo se mantiene durante toda la carrera. De manuel a Rafelguaraf y vuelta a pasar por la Pobla Llarga. De la Pobla a Alberic y de Alberic a Tous. Hasta aqui se llanea mucho y con el ritmo tan alto hay que tener mucha precaución en las distintas rotondas. En Tous comienza el primer puerto. Puerto de TOUS. Como ya os he dicho de sobra conocido por mi. Es un puerto de unos 3.6km sin rampas duras. Decido no forzar por dos motivos, el primero y principal el de siempre, se que no voy bien subiendo y decido reservar (RAJADO!!) y el segundo es porque tengo miedo a que el esfuerzo me fastidie la semana de entreno del maratón. (Es mentira el motivo es solo el primero) Despues de subir Tous se entra por el pantano. Este recorrido ya no es habitual porque lo mantienen cerrado y solo lo abren para este tipo de eventos. En mi opinion merece la pena pagar la prueba ya solo por hacer este recorrido. Del pantano se pasa por una carretera de toboganes hasta Sumacarcer. Hago esta carretera en solitario y se me hace muy pestosa porque intento mantener el ritmo alto. En sumacarcer se comienza el segundo de los puertos del dia. Puerto de navarrés. En este me conozco los 67932 pinos que hay en los 3.5km que mide, me conozco cada curva, cada raiz en el asfalto y cada cabra montesa que hay por estos montes. Miles de veces son los que lo he subido y otra vez como en tous me sale el rajado de dentro y decido aguardar.

Una vez arriba se llanea hasta Navarres donde esta el avituayamiento. Muy buen avituayamiento por cierto. Como algo, salgo de allí y enfilo la carretera que me llevará a cruzar bolbaite, Chella y Anna. Esta carretera se que pica cuesta abajo. Veo un grupo y me dejo el alma para cojerlo. Se que si lo cojo voy a bajar muchisimo mas rapido. Calenton pero lo consigo, estoy dentro y a bajar con ellos hasta LLanera de Ranes. A partir de aqui llaneo hasta la LLosa de Ranes y "tachan!!" Alto de Santa Anna. Tambien lo he subido algunas veces pero no tanto como los 2 anteriores. Ademas el puerto tiene 3 kilometros con un posible escape en el segundo y en la grupeta de entreno siempre habia salido por aqui. El tercer kilometro es infernal. Agradecer de nuevo a mi 34x28. SIN TI NO HUBIERA SIDO POSIBLE! Despues de Santa Anna una MALISIMA bajada. Escribo malisima con mayusculas por no ponerlo en rojo y fosforescente. Es el precio a pagar por la organización por hacernos subir este ultimo kilometro pero aviso de que hay que bajar con muchisimo cuidado. Curvas cerradisimas, baches, mas baches, raices, mas raices. Una vez abajo ultimo empujon a llanear como siempre a 50km/h hasta la meta en la pobla Llarga. Al final 32km/h de media con 3 puertos no esta mal Ahora a disfrutar del ESPECTACULAR AVITUAYAMIENTO POST META que nos han preparado los del Club ciclista la pobla Llarga. El año que viene repito seguro.

LA PURITO-ANDORRA 2016

Dedicada a los madrugones, palizas en bici, a mi culo que aguanta horas y horas sobre el sillín,a los cojones de Salva y Jaime por enfrentarse a esta dura marcha con tan solo un año de bici, a mi mujer que se quita tiempo de ella para que yo cumpla mis objetivos en mis aficiones pero esta va sobre todo a Salva y a Sara que vinieron a Andorra para que todo fuera mas facil y gracias a ellos solo tenia la cabeza en pasarlo bien sobre la bicicleta

Para comennzar la entrada del blog voy a deciros lo que todos estais esperando. ES DURISIMA!!! MUY DURA! Yo creo que en la inscripcion deberian poner algun cartel del tipo de cuando hay algun peligro. PRECAUCIÓN! o algun similar. Llegamos a Andorra Jaime,los dos Salvador y el que os escribe el viernes, gente de toda España. Al ser la segunda edición pocos repetidores pero buscando alguno que nos pudiera aconsejar. Al final lo encontramos, preguntamos nuestras dudas y no se muy bien para que. Se confirma lo que ya sabiamos! Es DURA! MUY DURA!! IR CON CUIDADO! RESERVAR! No encontramos a nadie que nos diga aquello que esperamos. Yo buscaba un NO ES PARA TANTO HOMBRE!! pero no lo encontré. El sabado las mujeres de tiendas y nosotros a la feria del corredor a recoger el dorsal y hechar un vistazo. Aun se ve una carrera poco madura solo 2 ediciones, con poca gente y feria muy escasa pero esta entretenida. Vuelta al hotel, comida, siesta, vuelta por andorra y de nuevo a Sant Juliá para escuchar la charla tecnica. De haber sabido que habia tan poco en la feria y poca gente hubiera recogido el dorsal ahora por la tarde y asi pasado toda la mañana por Andorra sin desplazarnos dos veces. En la charla se nos explica ademas de los detalles de los puertos que por las caracteristicas del pais no se puede cortar el trafico en una diferencia tan grande desde el primer participante hasta el ultimo, serian unas 5 0 6 horas. IMPOSIBLE Y COMPRENSIBLE pero ojo no tanto en los puertos pero si en pueblos, en la carretera muchisimo trafico y al comenzar el puerto de la rabasa hasta la entrada de naturlandia un tapón de coches terrible. Mucho cuidado adelantando por la derecha, al lado de mi amigo salva se enciende un coche debido al continuo parar y arrancar pero esto ya lo cuento mas tarde. En definitiva mucho trafico! Comprensible pero....

Preguntamos a los voluntarios y a algun amigo que conocia la zona donde colocaria a los acompañantes y llegamos a la conclusion de no subir a ningun puerto. Seria lo mas espectacular pero son puertos con una sola carretera de entrada y salida y bajar el coche despues entre tantos ciclistas va a ser complicado. Nos esperan en Andorra donde se pasa 3 veces y despues ya en meta.

La cronica de la carrera no hay mucho mas que decir. Todos en la salida con cara de cordero degollado. Nosotros situados sobre la mitad y arranca la marcha. Se sale a un ritmo bueno rapidillo pero nada espectacular y eso que desde el primer metro aquello ya pica "p'arriba". Llegamos a Encamp y se escucha a la gente diciendo lo de allí en la esquina empezamos a subir y "tachan!!! ya estamos en la esquina! BEIXALIS!! Es un puerto que empieza como se puede ver en esta imagen

Es una exageración, una barbaridad, los ultimos kilometros que es cuando suaviza tienen un desnivel del 7% asi que los primeros...muchos tramos del 17,18,19% (Total acierto en montar mi bendito 32) Descenso y a afrontar ORDINO. es un puerto mas llevadero sobre todo despues de afrontar Beixalis pero que no deja descansar las piernas. Otro descenso rapido y ahora bajada hasta Andorra y Sant Juliá para afrontar LA RABASA. Este puerto siendo mas duro que Ordino no lo es tanto como Beixalis ni como lo será la Gallina pero como ya he comentado antes habia un trafico terrible debido a la gente que sube a Naturlandia.

Todos tenemso derecho si señor. La verdad es que los coches van pendientes de nosotros permitiendonos adelantar por la derecha, no hay arcen pero por la izquierda seria imposible porque tambien bajan coches. el unico miedo es que aquello se pare y si pongo pie a tierra veremos quien vuelve a calar.

Ahora plato fuete señores LA GALLINA!

Es un puerto que ademas de largo tiene rampas durisimas y lo peor de esto es que los kilometros mas duros estan al final. Para mi el peor kilometro fue cuando faltaban 4 para meta con alguna rampa del 19%. Voy buscando algun descansillo donde poner pie a tierra y poder calar de nuevo. Se me olvidaba decir que hacia muchisimo calor así que iva demasiado abrigado porque por la mañana hacia fresco y cogí camiseta interior fina y cortavientos para los descensos de los puertos. El cortavientos es fácil de quitar pero la camiseta interior es más engorroso así que apuro hasta no poder más con ella. Esto es a la mitad de la gallina donde veo a un hombre que se brinda en ayudarme. Aunque el no lo sabe se lo agradezco muchísimo ya que me fue de mucha ayuda sujetandome gafas, casco etc....

Mi amigo Salva iva ya con muchos calambres y le costaba mucho subir desde la rabasa donde ya coronó con bastante retraso respecto a su hermano Jaime y a mi. Lo esperamos en el avituayamiento y a seguir pero claro el tuvo mucho menos descanso que nosotros y esto se agravó en la gallina. Calambres y más calambres de Salva me hacían pensar que iva a abandonar però no. Dice que acaba cómo sea por lo que decidimos acompañarlo y bajamos el ritmo. Al coronar la gallina ya esperando casi 15 minutos le digo a Jaime que debemos ir pensando en "sacrificar" al hermano porque ya llevamos mucho tiempo esperando y aun no ha llegado y cuando llegue hay que dejarlo descansar. Jaime dice que va a llamar a Salva a preguntar que tal va y le dice que esta ya a punto de coronar. Esperamos!! VIVEN! Después de este descanso donde por cierto en este avituayamiento la organización se quedó sin cómida y sin agua.... (después de un puertecillo de nada...) nos lanzamos cuesta abajo y ya a buscar la carretera que nos lleva de nuevo dirección Encamp. Nos queda por subir la Comella y por último portals d'Encamp. La Comella se pasa rápido. Es un puerto que aunque corto como vas tan fundido se pega mucho a las piernas y es muy pestoso pero se pasa rápido. De nuevo esperar a Salva en el avituayamiento y a seguir. Ya pensando en portals d'Encamp. En Encamp hay otro avituayamiento. Esta muy cerca del anterior pero va bien para reunirnos los 3 y preguntar lo que ya sabiamos. El último puerto es tipo Beixalis con unos primeros kilometros terribles y de sus los últimos 4 suavizan... (suavizan con una media superior al 7% en todos ellos)

Desde abajo llamo a Salva y le digo que voy muy bien. He guardado y me quedan piernas de sobra para subir pero SORPRESA. No se que me pasa pero no puedo respirar. Pese al ritmo lento los pulmones se llenan pero no de oxígeno. Es una sensación extraña porque voy muy bajo de pulso pero no puedo respirar. Me ahogo. Literal. Me toca parar. Ufff. Serà posible no acabar. Decido seguir un kilómetro más pero no llegó al kilómetro. Vuelvo a parar y ya se que esto va a ser muy duro hasta llegar arriba. Paro cada 500 metros. Ahogado perdido. Salva va por detrás con rampas y Jaime decide esperarme. Llamamos al Salva que nos apoya y que va corriendo y le pedimos que baje a ayudar a Salva y sus calambres. Ya sólo queda sufrir y 4km, 3km, 2km, 1km y por fin!!! Meta!!!!

Para ya acabar deciros que nos hemos enfrentado sin duda a la CARRERA CICLISTA MAS DURA DE EUROPA. Acabamos prometiendo que allí no nos volvian a ver el pelo pero hoy tan solo unos dias despues ya tengo mis dudas....

10 KILOMETRES A NADO. BAHIA DE CULLERA

HEM FEIA GOSSERA TIRAR-ME A NADAR I SOLS HEM QUEDAVEN 10KM PER DAVANT!!!!!!!!!!!! JAJAJAJAJA Per començar vos diré que aquest era el menú 2n intent d'aconseguir nadar els 10 kilòmetres. La primera vetada feia 2 anys i vaig aprender la lliçó ben depressa. Mai m'havia enfrontat a una distància tan llarga i en llegir les bases de la prova posava que al kilòmetre 5 hi hauria un avituallament. Recorde que esperava aquell avituallament amb ànsia perquè ja portava quasi 2 hores nadant i hem vaig endur la desil.lusió del segle. Sols donaven aigua ja que l'aquarius s'havia acabat. Aigua??? Però si tinc una fam per a morir-me!!! La vaig agarrar i després de renegar un poc ( bo, per ací vos contaré que de la meua boca eixia foc...) vaig continuar nadant. Al kilòmetre 8 ja notava,amb cada braçada, un poc de mareig. Vaig demanar a una barqueta que hem pegara una mirada i hem va aconsellar retirar-me perquè 2 kilometres al ritme que duia eren uns 40 minuts. Li vaig fer cas. Recorde que la temperatura de l'aigua tampoc hem va ajudar gens. Era finals de maig i encara estava molt gelada. Enguany ha sigut diferent..... L'eixida s'ha retardar un poc. Estava prevista a les 9 i hem començat a nadar cap a les 9:30. A mi m'ha semblat molt bé ja que veig absurdes les matinades per a desdejunar a les 5 del matí com quan fa 2 anys començàrem a nadar a les 7. No és normal alçar-se a ixes hores i per a mi ja va tot malament. A l'eixida he estat tranquil. Clar està que el repte estava en acabar. Hi havia molt de nivell,74 inscrits. L'eixida és contracorrent uns 1500 metres. Volta a una boia i a nadar cap a la desembocadura. A la mateixa desembocadura hi havia un baivel avituallament però amb la lliçó que vos he contat portava 2 barretes amagades al banyador. Mmmmmm Del vaixell a la penyeta del moro he nadat intranquil debut a la quantitat de meduses que hi havia. El recorregut és molt millor que quan es nadava des de la ratlla del terme perquè a la zona del far era impossible nadar per la quantitat de meduses que hi havia. A poc a poc he anat i tornat a la penyeta i en intentar entrar de nou al riu ha sigut una sorpresa la quantitat de corrent que hi havia. El riu fa força per intentar entrar al mar i nada que te nada no avançava gens. De nou avituallament i ja a nadar contracorrent fins al final. Els últimos 2 km se m'han fet ben durs i em cremaven els braços. En quan a la meua opiniónrespecte a la travessia vos diré que NO puc donar-li tan bona nota com jo voldria i vos explique el motiu. L'atenció al telèfon de Marcelo va ser immillorable i sense conéixer-me, hem va demostrar que es una molt gran persona i sempre va resoldre els meus dubtes d'una forma més que educada. Les samarretes i gorrets de nadar no van estar a punt per a repartir el dia de la prova però aquesta cosa per a mi és secundària. El que per a mi li lleva molt a la travesia es que hi havien 5 piraigues i una moto d'aigua per a seguretat dels nadadors. Aixo suposa que hi havia en el millor dels casos una piraigua cada 2 kilòmetres la qual cosa fa impossible arribar si hi ha qualsevol emergència i crec que inclús no voria ni se sentiria a un nadador demanant ajuda. Pel que fa la moto d'aigua si li pilla a l'altra punta a 10 km de tu ja hem direu. CREC QUE EL TEMA DE LA SEGURETAT ÉS IMPERDONABLE!!!!! I PER A MI BAIXA MOLT LA QUALITAT D'UNA TRAVESSIA.

CAMINO DE SANTIAGO DE LEVANTE GAVARDA-FINISTERRE

Bueno alla voy: Dedico este viaje a todos los que se preocuparon con mi marcha y alegraron con mi regreso. No puedo alvidarme de nombrar a mi novia Irene, mi padre, mi hijo Edu, toda mi familia, Jose y Pedro (amigos que coincidi en Zamora y sin los que el camino no habria sido lo mismo) (me llevo dos amigos)a Jose Ramon, salva, boro, manu y todos los que me fueron llamando y animando en el paso de los dias, a Silve y Geno que conoci en San Martin de valdeiglesias, el de la tienda de Rumbo que me regalo bidon y calcetines,, la panadera de minaya que me hizo un arreglo de 4 madalenas para el camino, a la dueña del bar de santa maria de los llanos que me invito a una coca-cola, al del taller Paco de Mora que me coló y solo me cobro la cubierta, a la chica del bar de..... que no me cobró el cafe, a todos los que pregunte dudas en el camino y me atendieron amablemente

  DIA1: GAVARDA-ALMANSA

Kilometros 97,240 km Tiempo en movimiento 6h 36' tiempo detenido 2h 30' Como algunos ya sabeis tenia ilusion de empezar mi camino desde la puerta de mi casa. Estaba muy nervioso y nada mas salir se me cayo el transportin y las alforjas. jeje. Esto no me tranquilizaba. Me puse a pedalear sobre las 10 y recuerdo que por inexperiencia en cicloturismo (aunq con el transcurso de los dias se aprende) empece a pedalear a mi marxa habitual de entreno. El perfil de la etapa es duro. Enlace con el camino en Manuel a apenas 12 kilometros de mi casa. Se llega a Xativa y canals sin problemas. Aqui me hago un pequeño lio que resuelvo sin problemas. Sigo por los diferentes pueblos hasta Vallada donde se esta bastante tiempo sin señalización. El GPS me mandaba por un sitio y la flecha por otro ¿que hacer? Sigo las flechas y me encuentro con una pequeña cuesta no ciclable pero nada del otro mundo.

Se sale a la carretera donde habria ido en caso de no haber hecho caso a la flecha asi que no hay perdida. Hasta Almansa hay una gran cantidad de rampas lo que me ayuda a darme cuenta de que llevo exceso de equipaje.

Como un bocata despues de una rampa en una casa donde la guia pone Casa de la cabanyila.

Algo de descanso pero poco!!! INEXPERIENCIA!!! desde aqui a la Font de la Figuera hay pocas rampas pero ya va apretando el aire. Ojo en este tramo ya que la señalizacion esta regular. Se llega a la font donde hay una fuentepara coger agua bien fresca. Ojo al salir de la Font ya que las obras del AVE han quitado un puente por donde se debua cruzar. La solucion es facil ya que se sigue adelante y en una pequeña rotonda se sigue la direccion a la derecha que se deberia haber seguido LLego a Almansa sobre las 18h medio moribundo. un ritmo demasiado alto. LLego al convento esclavas de Maria y como es pequeño me dicen que esta lleno pero por el cansancio le digo a la hermana que me deje dormir alli aunq sea en el suelo. Me dice que vale.

Preparo mi saco y mi esterilla pero antes de salir me dice que no dormire en el suelo que espere a que ellas se acuesten y que me heche a dormir el el sofa. Me ofrece una manta. Aqui tengo que agradecer mucho al forero Juan Ramon que me recibio en almansa como si me conociera de siempre, tomamos algo y me llevo en coche a ver el principio de la siguiente etapa GRACIAS!!! Me encontre con los problemas que habia cometado anjo por culpa del AVE pero gracias a JUan Ramon el dia despues sali con el problema solucionado. La solucion es en un poste al llegar al AVE pone la flecha amarilla a la derecha y tachada a la izquierda. Hay que seguir la tachada que te saca a la via de servicio de la autovia y te lleva a la salida de Alpera

En resumen el dia fue largo por los nervios, muchas rampas y exceso de ritmo y de equipaje. Señalizacion regular pero se soluciona bien.

  DIA 2: ALMANSA- LA RODA

distancia: 119km tiempo en movimiento 6h:53' tiempo detenido: 4h 10' velocidad media 17'2km/h Esta etapa la empece con buen pie gracias a lo que ya os he comentado del amigo Juan Ramon (Lastima no haberme hecho una foto con el pero por las prisas de volver pronto al convento olvide la camara) El camino esta señalizado regular pero tambien se soluciona todo bastante facil ademas me tranquilizaba pensar que siempre en paralelo al camino estaba la vis de servicio de la autovia que mas tarde utilice ya vereis porque. El paisajese puede resumir en una sola foto y somo explico anjo se caracteriza por sus tonos ocres y verdes

mas tarde tuve mi primer problema de pinchazos. Pinche y repare la rueda trasera pero al inflar con el bombin que llevaba creo q no podia dar suficiente presion como para aguantar el peso de las alforjas y volvia a pinchas al poco tiempo. Me fue muy util el liquido antipinchazos pero tenia que buscar como fuera una gasolinera para darle presion a la rueda y asi q decidi salir a la via de servicio hasta llegar a Albacete

donde me acerque a una tienda de reparacion de bicis llamada RUMBO donde me atendieron muy bien, me regalaron un bidon y un par de calcetines ademas de explicarme por donde transcurria el camino hasta la roda y darme el telefono por si tenia alguna duda. A salir de albacete pasareis por delante del Decatlon y un poco mas adelante volvereis a coger el camino. Se llega a La Roda sin problemas y entonces a dormir en

Aqui coincidi con una pareja de franceses que ivan a ir andando hasta Zamora porque ya habian hecha lo via de la plata. Esto me recordo que al reves que anjo yo llevaba de dos dias los dos con los albergues llenos. Me di una vuelta por La roda, compre en el mercadona, y a la plaza a cenar, xarlar con los franceses y dormir. En conclusion: Al igual que la anterior la etapa esta señalizada regular pero sin problemas. Siempre se cuenta con la via de servicio como escape y podriamos dirigirnos hacia ella. El hecho de que la etapa sea plana hace que en caso de perdida no resulte una gran perdida de tiempo. En caso de no disponer de mucho tiempo para hacer todo el camino recomiendo adelantar en las etapas de la mancha siempre que el viento acompañe. Aun no estaba muy tranquilo ni pedaleaba a ritmo de cicloturista. El tiempo en reposo de la etapa es debida a los pinchazos. Me plante en 13 en finisterre...... Se me da bien la bici. En cuanto a la eleccion de las cubiertas elegi una mas blandita para delante y algo mas duro para detras para evitar el desgaste que produce el peso de las alforjas. En cuanto a si llevaba kevlar no se si te refieras a la tira que se pone para evitar pinchazos no llevaba pero llevaba liquido antipinchazos y me fue muy util. De hecho las veces que pinche me sirvio de mucho para poder llgar a la gasolinera mas proxima como explicaba en el anterior post. Lo aconsejo a todos. . Tuve mucha suerte con el tiempo. Me llovio un dia en maqueda a la hora de la siesta asi que despues de comer me fui al albergue enchufe mi transistor y a dormir. A las 5 cuando desperte ya no llovia y entonces a continuar el camino.... jeje.

  DIA 3: LA RODA- VILLACAÑAS

 Distancia: 127Km Tiempo en movimiento: 7h 44' Tiempo detenido 4h 36' Media 16'3 km/h Este dia salgo de La Roda sin saber donde llegaria. Decidi planear la etapa a la hora del almuerzo para hacerlo algo mas tendido. Llegue a Minaya sobre la hora de almorzar. Compre unos platanos y decidi ir a tomar un cafe con leche, tostadas, croisant... todo lo que pudiera engullir.

Hay muy buen firme para la bici hasta llegar al Toboso

En el Toboso visito la casa Dulcinea,

La plaza, La iglesia donde me atiende el sacristan que es muy amable, el museo cervantino.... Por consejo popular de los jubilados de la plaza del Toboso voy del Toboso a Miguel Esteban y de alli a Puebla de Almoradiel, de Puebla a la Villa de Don Fadrique y de alli a Villacañas a la casa de Caritas. En la villa ya estaba cansado pero valore la posibilidad de descansar en una cama y no en colchonetas en el suelo y esto me ayudo a continuar. Creo que sabia decision. La casa de caritas era asi:

y todo muy muy muy limpio Aqui coincidi con 2 "sin techo" que aunq y las voluntarias muy amables me hicieron la cena. Unos fideos calentitos, una tortilla de patatas y de postre 2 danones. umm!!

  DIA 4: VILLACAÑAS- TOLEDO

 Este dia decido hacer la etapa mas corta ya que nunca habia estado en Toledo y es una ciudad que me apetecia visitar con mas calma. Kilometros 84km. tiempo en movimiento 5h 32' tiempo detenido 2h 27' velocidad media 15'1 km/h A las salida de villacañas se coge un camino hasta Tembleque con muy buen firme. Se ven algunos molinos de viento justo antes de llegar a Tembleque.

En Tembleque hay que visitar la plaza, no os la perdais que vale la pena.

De tembleque a Mora pica cuesta arriba y para postre sse me rompe el freno trasero. En mora aprovecho para repararlo. HAy un taller PACO que se porto muy bien conmigo.

Antes de salir de Mora voy a tomar algo y en un horno de la plaza me sacan unas rosquillas que aun sueño con ellas. Me dejan meter la bici dentro para que coma tranquilo. De Mora a Toledo el camino es un poco roll. LLego a Mascaraque y ya busco la urbanizacion las Nieves y advertido por anjo cojo la autovia directamente sin buscar mas. Hay 7 0 8 km cuesta abajo con muy buen arcen asi que se va sin problemas. LLego sobre las 3 a Toledo y voy al centro de recepcion del turista pero esta cerrado asi que hoy me toca dormir en un hostal. Pillo uno que se llama hostal Madrid que esta junto a la plaza de toros. Lo aconsejo por 2 cosas precio(30 euros) y te guardan la bici. Esto es lo que veo

Por la tarde a pasear por Toledo, hacer compras y guarrear en Mc Donald´s. Mirandolo ahora creo que hice bien en descansar a medio dia con siesta incluida ya que desde ahora hasta Avila se hace muy duro.

  DIA 5: TOLEDO- SAN MARTIN DE VALDEIGLESIAS

Distancia 87 km Al salir de Toledo cojo el camino que lleva a Rielves. Es un camino que pasa por muchos parrales y muchas fincas. En un principio pinta muy bueno pero mas adelante se hace imposible ir en bici. Como os decia antes es como ir en bici por la arena suelta de la playa. Esta arena es por el rio. El camino esta chulo y coincide con el camino natural del tajo asi que tambien podemos seguir sus indicaciones

Pasareis por Estiviel que no se bien si es un pueblecillo o no ya que como podeis ver en la foto tiene pinta de finca pero hay muchas casitas dentro, parque etc...

Al llegar a Rielves pregunto a los que mas saben de las cosas del pueblo, es decir a los juvilados que estan en la plaza que que tal esta el camino hasta Barcience. Me dicen que mucho peor que los caminos de la zona estan mal de normal y con las lluvias estan peor. Hago caso, creo que se debe hacer caso y no lo sigo. LLego a Torrijos, almuerzo en el bar del parque y unos chicos muy amables me dicen donde vuelvo a entrar al camino. Se ha de coger en frente de un desguace de coches que hay al final del pueblo. Esta vez el camino si que esta muy bueno y se llega a Val de santodomingo. Alli me decido a hacer algo de turismo ya que a unos 3 kilomeros hay un pueblo abandonado que se llama Caudilla. No es nada del otro mundo pero como estaba cerca decidi ir a verlo

Al cementerio no me atrevi a entrar y esta abierto De alli vuelvo a Val y de alli a Maqueda. En Maqueda se puso a llover

y me cobije en una parada de Bus a ver si pasaba el chaparron. Tuve tanta suerte con el clima que el chaparron paso enseguida y segui hasta Escalona donde comi en su plaza. Una vez comiendo se volvio a poner a llover pero yo alli bien cobijadito. Comí y por si las moscas pense hecharme una siesta en su albergue.

Cuando me desperte la tormenta habia pasado y asi que pude seguir sin problemas. Se llega a Almorox. Estos 3 pueblos estan en lo que llaman la ruta del Lazarillo de Tormes y en cada uno de ellos pasa algo en el libro

Al llegar a San Martin de Valdeiglesias me dedico a buscar su albergue. Esta en el polideportivo. Es el unico dia que dormi en el suelo. Hay colchonetas pero en el suelo siempre se duerme mal. Esto me valio de leccion. Prefiero adelantar menos pero dormir se duerme sobre una cama. En el suelo nunca mas. A pesar de esto valio la pena ya que alli coincide con Geno i Silve

Estos peregrinos son de Petrer y estaban en su viaje de vuelta!!! Claro esta me contaron miles de historias. Me dieron consejos y fuimos juntos a cenar un Kebbab. Grandes personas!! Un abrazo

  Dia 6: SAN MARTIN DE VALDEIGLESIAS-AVILA

 DISTANCIA 57,63Km TIEMPO EN MOVIMIENTO 4h 21' VELOCIDAD MEDIA 13,1Km Esta etapa pintaba durisima por los perfiles de la guia. Me junte con Geno y Silve como ya habeis visto en la foto. Salimos a cenar y me aconsejaron no ir por arrebatacapas y el boqueron. Me fui por el no menos largo y tedioso puerto de EL BARRACO. Muy duro!!! Xo desoues he visto en fotos y se que hice bien en hacerles caso.

Al llegar al barraco que es un pueblo que os sonara a los que os guste el ciclismo... A que si? Mirar lo que me pasó. estaba en su plaza almorzando cuando me vio una señora. Yo llevaba mi equipacion de CERVELO del ciclista CARLOS SASTRE que es de EL BARRACO jajaja. La señora se dirigio a mi y me dijo: " ¿TE GUSTA CARLOS? Yo le dije que me encantaba!!! Ella me respondió " aqui en el Barraco tuvimos otro muy buen ciclista!!" yo como soy fanatico del ciclismo le dije: "lo se lo se, el CHAVA JIMENEZ... Bien pues esta señora era la madre del chava jimenez a la que quiero recordar desde mi post darle un fuerte abrazo y millones de animos. Continue subiendo y subiendo y subiendo. hasta llegar a Avila mas o menos sobre la hora de comer. Para este dia considere que ya estaba bien y ademas habria que ver Avila. no?

  Dia 7: AVILA-NAVA DEL REY 

Tiempo en movimiento: 6h40min tiempo reposo 4h13min Velocodad max: 54.9Km/h vel media 15.8Km/h Bueno el albergue de Avila lo recuerdo como el mejor albergue de todo el camino. Un lujo de albergue junto a las murallas. La noche anterior el paseo por avila fue una pasada pero esto supongo que lo adis por supuesto ya que avila es unica. Sali de Avila algo mas tarde de lo normal y en ayunas para desayunar en los "los 4 postes" desde donde hay una vista espectacular de Avila. La gente del albergue me trató muy bien y me esplicaron detalladamente la siguiente etapa. Poco despues direccion Narrillos de San Lorenzo por donde indica la guia esta cortado. Son Las tipicas alambradas de las fincas donde hay vacas. Yo al ir solo y no tener ni idea de toreo decidi salir a la carretera paralela. Se llega en seguida a Cardeñosa, Peñalva y Gotarrendura donde esta el Km 500. YA SOLO ME FALTAN 500 A SANTIAGO Y 700 A FINISTERRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Para llegar a los siguientes pueblos no hay perdida ni problemas siguiendo la guia. Me gusto ver las cigueñas ya que por valencia no se ve ni una y me parecieron grandisimas!!! Al llegar a Arevalo busque un ciber porq llevaba la targeta de la camara llena. Estaba todo cerrado y he de nombrar a un chico que me llevo primero a la oficina de turismo y como no pudieron solucionarme el problema me llevo a la policia. Alli no solo me solucionaron el problema sino que al acabar me acompañaron casi hasta Ataquines que es un pueblo destruido donde esta el Km 467 Mas adelante en San Vicente de Palacios he estado hablando con unas mujeres y me hen explicado un poco he decidido hacernos una foto y mientras una se soltó un PEDO pa habernos matao!!!! Hasta medina hay muy buen camino. Decido quedarme en el convento de monjas de clausura de Nava del Rey. El convento esta muy chulo pero como inconveniente pondre que hay que entrar antes de las 9 y ya no se puede salir. Alli solo cenando, se me hizo un poco largo pero aproveche para descansar. Recuerdo que estaba animado pero me daba miedo el Padornelo (despues no fue para tanto)

  DIA 8: NAVA DEL REY-RIEGO DEL CAMINO 

Distancia 104Km tiempo en la bici 6h 44 min tiempo detenido 4 horas Este dia sali del convento algo mas temprano de lo normal ya que como os he contado habia descansado y me habia levantado antes. Los paisajes de la etapa de hoy merecen la pena y ademas tenia mucha ilusion en llegar a Zamora y visitarla. De esta etapa me quede muy sorprendido con la ciudad de Toro donde apraveche para comprar un trozo de pan fiambre y una fruta y comi deleitandome en sus vistas desde la plaza que aconsejo que no os perdais. El camino hasta Zamora esta muy bien y se sigue sin problemas. LLegue a Zamora, un poco de turismo, merendar Al salir de Zamora vi una tienda de pegatinas y decidi pasar a comprar una para pegar en mi alforja. El señor de la tienda no tenia pero me dijo que esperara y me hacia una en un minuto y encima me la regalo. Al salir de la tienda ya me encontre con esto Un poco mas adelante en Roales a la entrada junto al cruceiro vereis esto que aparece en la guia Esta curioso de ver. Yo me entretuve un rato hablando con el hombre. El entre otros del pueblo me dijeron que habria de seguir por carretera ya que el embalse de riobayo estaba lleno y cortaba el camino. En riego del camino el albergue esta bastante antiguo aunq limpio pero por la antiguedad da sensacion de sucio pero no es asi ya que cuando llegue estaba la alcaldesa del pueblo que es quien lo atiende limpiando y por la mañana al despertar tambien estaba alli. LLegues a la hora que llegues ella te acompaña a la tienda del pueblo si te hace falta comprar cualquier cosa. En Riego conocí a los que se convertirian en mis compañeros de viaje Jose y Pedro a los que considero mis amigos. Ellos me animaron en los momentos mas duros y hiciron que lo mas duro del camino se convirtiera en lo mas llevadero. GRACIAS

  DIA 9:RIEGO DEL CAMINO-PUEBLA DE SANABRIA

Estas etapas se pueden considerar ya como mas tecnicas. No son dificiles pero ya se nota la dificultad del terreno. A partir de aqui tambien el paisaje tiene como mas encanto Aqui nos indica la separacion del camino senabres y la via de la plata A partir de juntarme con Jose y Pedro tambien hubo un antes y un despues en el asunto de las comidas. Me gustaria acordarme de donde comimos este dia ya que estaba de muerte y mas que barato. Era como una casa particular que nos indico un vecino del pueblo El camino se sigue muy muy bien y sin perdida El albergue de puebla de sanabria es muy muy chulo. Y con muy buenas vistas al castillo Cenamos en un sitio muy recomendable a unos 100 m del albergue. No encuentro ahora mismo como se llama pero es siguiendo la misma acera del albergue, el primer rastaurante a la entrada del pueblo. Tiene pinta de carisimo pero para nada. Ahora a dormir que mañana toca el dichoso PADORNELO

  DIA 10: PUEBLA DE SANABRIA -LAZA

Este dia iva a ser duro aunq al final fue menos duro de lo que pensaba. Desde la salida del albergue el camino ya pica muy muy cuesta arriba pero todo es cuestion de tomarlo con mas paciencia. y al final por fin arriba Ya va faltando menos Y ya cada vez se ven mas los tipicos pueblecitos de galicia El albergue de Laza es muy moderno y esta muy bien. No tiene unas vistas muy alla pero.... Es broma pero me parece curioso que en los pueblos gallegos este el cementerio justo al centro del pueblo En Laza tambien comimos muy bien y ademas aproveche para conocer su cultura y al famoso Peliqueiro

  DIA 11- LAZA -

 Despues de salir de Laza era parada obligada en el rincon del peregrino. Ya sabreis todos la costumbre de firmar en la vieira. Es impresionante. no os lo podeis perder y el camino va siendo cada vez mas denso de vegetacion y cada vez mas gallego. No sabia yo que Galicia era tan tan dura en la bici. eso si siempre muy bonita y buscando buenas fuentes como esta y viendo muchos muchos orrios El paisaje duro pero muy bonito La comida de este dia la hicimos en Orense. Aproveche para ver su albergue por curiosidad y aunq solo vi las instalaciones de la entrada parecia estar bastante limpio y nuevo. No pongo fotos para no cargar el post pero si alguien quiere pues que lo diga. La salida de Orense es muy muy muy muy dura. Al final llegamos al albergue de este pueblo. No recuerdo el nombre pero os he puesto una foto de una fuente muy caracteristica que hay en su plaza y una foto del albergue. Fue el primer dia de mi camino que dormí en una habitacion de esas grandes y colectivas y encima a rebosar y es que ya se nota que estamos cerca de santiago


  DIA 12- ..........-SANTIAGO-NEGREIRA

Al despertar por la mañana los bares del pueblo estaban cerrados preguntamos por alguno para desayunar y nos dijeron que encontrariamos algo como 4 km despues. La broma se convirtió en mas de 25 km sin encontrar nada donde comer. Menos mal que estan las galletas del principe por las alforjas. Tambien nos dijeron que estos 4 kilometros son intransitables para bicicletas. Ya por esto y por la lluvia y debido a una muy densa niebla que habia decido continuar por la N-525 hasta Santiago

Aproveche para recoger la credencial pero habia que seguir MI DESTINO ERA EL FIN DEL MUNDO

El albergue de este dia tambien muy nuevo. Me quede en el albergué San Jose. El unico pero por decir algo era que pese a ser albergue privado tenia una hora de entrada muy pronto por lo que me tuve que engullir una pizza en una pizzeria que me recomendaron. Alli aproveche para conversar con unos chicos de alli y preguntar por donde seria mas conveniente ir. Ellos me aconsejaron por la carretera ya que el camino a Finisterre decian que era duro y me veia condicionado por la hora del unico autobus que sale de finisterre hasta Santiago. (por cierto se me olvidaba comentar que el dueño del albergue me ofrecio recogerme en finisterre y llevarme a santiago por 50 euros lo cual veo interesante si se llega tarde al bus o si se va en grupo)

  DIA 13: NEGREIRA- FINISTERRE

Me levante con dudas sobre por donde llegar a Finisterre pero el dia amaneció de esta guisa y se me despejaron algunas dudas

Creo que es importante comentar que en el albergue habia un señor frances con el mismo destino que yo. Intente explicarle lo que me habian dicho en la pizzera pero no conseguimos entendernos. Yo llegue a Finisterre a las 14 horas y habia aun que subir al faro y el bus arranca a las 15h. Os podeis imaginar el rato que disfrute de estar en el faro. El llego al faro aproximadamente a las 14.45 con lo que creo que tardo sobre una media hora mas. Lo cuento para que tengais en cuenta que se tarda mas o menos igual. Hay veces que estoy arrepentido de no haber respetado este tramo de camino pero creo que hice bien en este momento. A pesar de ir por carretera se va entrando como veis en sitios bastante xulos. Al final el camino tambien confluye a la carretera paralela al mar

Ya veia a lo lejos mi destino. El destino que desde tanto tiempo habia buscado. Mezcla de alegria y tristeza indescriptible

Despues habia que dejar alli una piedra pintada que traia desde casa. La pinto mi hijo Edu y le prometí que la dejaria en el fin del mundo

Despues ya sin ver nada mas allá, imagine cual seria mi proximo reto