MARCHA CICLOTURISTA ALÉ CYCLING LA POBLA LLARGA

Esta marcha la afrontaba sin la presion de cumplir un objetivo de temporada y sin la compañia de ningun DEPORTRISTE. Desde la purito que no entrenaba bien la bicicleta primero por descanso (finalizaba la temporada con la purito) y despues por la preparación del maratón. A pesar de todo tenia ganas de apuntarme a esta marcha ya que transcurre por las carreteras de casa, por las carreteras donde tantas horas entreno. Tras dos años dejando la inscripcón para el ultimo momento habia aprendido la lección y me apunte cuando se abrieron inscripciones. Hay que tener en cuenta que es una marcha donde siempre siempre se llena el cupo de participantes. Como ya he comentado sin intencion de exprimirme me coloco en la salida en los puestos centrales. La salida era a las 9 y fue bastante puntual. En la salida Fernando Escartín, David Albelda, Camarasa, Hector Barberá, Rafa Casero, Vicente Aparició y Javi Benitez que al final seria el vencedor de la prueba. Si resumiera la prueba en una palabra seria con la palabra RAPIDEZ. Pistoletazo de salida y BOOOM!!! A 50km/h. Ritmo altisimo toda la carrera. Se sale de la pobla en direccion Manuel, Flipando por el ritmo de salida pero aun fliparia mas al final al ver que este rimo se mantiene durante toda la carrera. De manuel a Rafelguaraf y vuelta a pasar por la Pobla Llarga. De la Pobla a Alberic y de Alberic a Tous. Hasta aqui se llanea mucho y con el ritmo tan alto hay que tener mucha precaución en las distintas rotondas. En Tous comienza el primer puerto. Puerto de TOUS. Como ya os he dicho de sobra conocido por mi. Es un puerto de unos 3.6km sin rampas duras. Decido no forzar por dos motivos, el primero y principal el de siempre, se que no voy bien subiendo y decido reservar (RAJADO!!) y el segundo es porque tengo miedo a que el esfuerzo me fastidie la semana de entreno del maratón. (Es mentira el motivo es solo el primero) Despues de subir Tous se entra por el pantano. Este recorrido ya no es habitual porque lo mantienen cerrado y solo lo abren para este tipo de eventos. En mi opinion merece la pena pagar la prueba ya solo por hacer este recorrido. Del pantano se pasa por una carretera de toboganes hasta Sumacarcer. Hago esta carretera en solitario y se me hace muy pestosa porque intento mantener el ritmo alto. En sumacarcer se comienza el segundo de los puertos del dia. Puerto de navarrés. En este me conozco los 67932 pinos que hay en los 3.5km que mide, me conozco cada curva, cada raiz en el asfalto y cada cabra montesa que hay por estos montes. Miles de veces son los que lo he subido y otra vez como en tous me sale el rajado de dentro y decido aguardar.

Una vez arriba se llanea hasta Navarres donde esta el avituayamiento. Muy buen avituayamiento por cierto. Como algo, salgo de allí y enfilo la carretera que me llevará a cruzar bolbaite, Chella y Anna. Esta carretera se que pica cuesta abajo. Veo un grupo y me dejo el alma para cojerlo. Se que si lo cojo voy a bajar muchisimo mas rapido. Calenton pero lo consigo, estoy dentro y a bajar con ellos hasta LLanera de Ranes. A partir de aqui llaneo hasta la LLosa de Ranes y "tachan!!" Alto de Santa Anna. Tambien lo he subido algunas veces pero no tanto como los 2 anteriores. Ademas el puerto tiene 3 kilometros con un posible escape en el segundo y en la grupeta de entreno siempre habia salido por aqui. El tercer kilometro es infernal. Agradecer de nuevo a mi 34x28. SIN TI NO HUBIERA SIDO POSIBLE! Despues de Santa Anna una MALISIMA bajada. Escribo malisima con mayusculas por no ponerlo en rojo y fosforescente. Es el precio a pagar por la organización por hacernos subir este ultimo kilometro pero aviso de que hay que bajar con muchisimo cuidado. Curvas cerradisimas, baches, mas baches, raices, mas raices. Una vez abajo ultimo empujon a llanear como siempre a 50km/h hasta la meta en la pobla Llarga. Al final 32km/h de media con 3 puertos no esta mal Ahora a disfrutar del ESPECTACULAR AVITUAYAMIENTO POST META que nos han preparado los del Club ciclista la pobla Llarga. El año que viene repito seguro.

LA PURITO-ANDORRA 2016

Dedicada a los madrugones, palizas en bici, a mi culo que aguanta horas y horas sobre el sillín,a los cojones de Salva y Jaime por enfrentarse a esta dura marcha con tan solo un año de bici, a mi mujer que se quita tiempo de ella para que yo cumpla mis objetivos en mis aficiones pero esta va sobre todo a Salva y a Sara que vinieron a Andorra para que todo fuera mas facil y gracias a ellos solo tenia la cabeza en pasarlo bien sobre la bicicleta

Para comennzar la entrada del blog voy a deciros lo que todos estais esperando. ES DURISIMA!!! MUY DURA! Yo creo que en la inscripcion deberian poner algun cartel del tipo de cuando hay algun peligro. PRECAUCIÓN! o algun similar. Llegamos a Andorra Jaime,los dos Salvador y el que os escribe el viernes, gente de toda España. Al ser la segunda edición pocos repetidores pero buscando alguno que nos pudiera aconsejar. Al final lo encontramos, preguntamos nuestras dudas y no se muy bien para que. Se confirma lo que ya sabiamos! Es DURA! MUY DURA!! IR CON CUIDADO! RESERVAR! No encontramos a nadie que nos diga aquello que esperamos. Yo buscaba un NO ES PARA TANTO HOMBRE!! pero no lo encontré. El sabado las mujeres de tiendas y nosotros a la feria del corredor a recoger el dorsal y hechar un vistazo. Aun se ve una carrera poco madura solo 2 ediciones, con poca gente y feria muy escasa pero esta entretenida. Vuelta al hotel, comida, siesta, vuelta por andorra y de nuevo a Sant Juliá para escuchar la charla tecnica. De haber sabido que habia tan poco en la feria y poca gente hubiera recogido el dorsal ahora por la tarde y asi pasado toda la mañana por Andorra sin desplazarnos dos veces. En la charla se nos explica ademas de los detalles de los puertos que por las caracteristicas del pais no se puede cortar el trafico en una diferencia tan grande desde el primer participante hasta el ultimo, serian unas 5 0 6 horas. IMPOSIBLE Y COMPRENSIBLE pero ojo no tanto en los puertos pero si en pueblos, en la carretera muchisimo trafico y al comenzar el puerto de la rabasa hasta la entrada de naturlandia un tapón de coches terrible. Mucho cuidado adelantando por la derecha, al lado de mi amigo salva se enciende un coche debido al continuo parar y arrancar pero esto ya lo cuento mas tarde. En definitiva mucho trafico! Comprensible pero....

Preguntamos a los voluntarios y a algun amigo que conocia la zona donde colocaria a los acompañantes y llegamos a la conclusion de no subir a ningun puerto. Seria lo mas espectacular pero son puertos con una sola carretera de entrada y salida y bajar el coche despues entre tantos ciclistas va a ser complicado. Nos esperan en Andorra donde se pasa 3 veces y despues ya en meta.

La cronica de la carrera no hay mucho mas que decir. Todos en la salida con cara de cordero degollado. Nosotros situados sobre la mitad y arranca la marcha. Se sale a un ritmo bueno rapidillo pero nada espectacular y eso que desde el primer metro aquello ya pica "p'arriba". Llegamos a Encamp y se escucha a la gente diciendo lo de allí en la esquina empezamos a subir y "tachan!!! ya estamos en la esquina! BEIXALIS!! Es un puerto que empieza como se puede ver en esta imagen

Es una exageración, una barbaridad, los ultimos kilometros que es cuando suaviza tienen un desnivel del 7% asi que los primeros...muchos tramos del 17,18,19% (Total acierto en montar mi bendito 32) Descenso y a afrontar ORDINO. es un puerto mas llevadero sobre todo despues de afrontar Beixalis pero que no deja descansar las piernas. Otro descenso rapido y ahora bajada hasta Andorra y Sant Juliá para afrontar LA RABASA. Este puerto siendo mas duro que Ordino no lo es tanto como Beixalis ni como lo será la Gallina pero como ya he comentado antes habia un trafico terrible debido a la gente que sube a Naturlandia.

Todos tenemso derecho si señor. La verdad es que los coches van pendientes de nosotros permitiendonos adelantar por la derecha, no hay arcen pero por la izquierda seria imposible porque tambien bajan coches. el unico miedo es que aquello se pare y si pongo pie a tierra veremos quien vuelve a calar.

Ahora plato fuete señores LA GALLINA!

Es un puerto que ademas de largo tiene rampas durisimas y lo peor de esto es que los kilometros mas duros estan al final. Para mi el peor kilometro fue cuando faltaban 4 para meta con alguna rampa del 19%. Voy buscando algun descansillo donde poner pie a tierra y poder calar de nuevo. Se me olvidaba decir que hacia muchisimo calor así que iva demasiado abrigado porque por la mañana hacia fresco y cogí camiseta interior fina y cortavientos para los descensos de los puertos. El cortavientos es fácil de quitar pero la camiseta interior es más engorroso así que apuro hasta no poder más con ella. Esto es a la mitad de la gallina donde veo a un hombre que se brinda en ayudarme. Aunque el no lo sabe se lo agradezco muchísimo ya que me fue de mucha ayuda sujetandome gafas, casco etc....

Mi amigo Salva iva ya con muchos calambres y le costaba mucho subir desde la rabasa donde ya coronó con bastante retraso respecto a su hermano Jaime y a mi. Lo esperamos en el avituayamiento y a seguir pero claro el tuvo mucho menos descanso que nosotros y esto se agravó en la gallina. Calambres y más calambres de Salva me hacían pensar que iva a abandonar però no. Dice que acaba cómo sea por lo que decidimos acompañarlo y bajamos el ritmo. Al coronar la gallina ya esperando casi 15 minutos le digo a Jaime que debemos ir pensando en "sacrificar" al hermano porque ya llevamos mucho tiempo esperando y aun no ha llegado y cuando llegue hay que dejarlo descansar. Jaime dice que va a llamar a Salva a preguntar que tal va y le dice que esta ya a punto de coronar. Esperamos!! VIVEN! Después de este descanso donde por cierto en este avituayamiento la organización se quedó sin cómida y sin agua.... (después de un puertecillo de nada...) nos lanzamos cuesta abajo y ya a buscar la carretera que nos lleva de nuevo dirección Encamp. Nos queda por subir la Comella y por último portals d'Encamp. La Comella se pasa rápido. Es un puerto que aunque corto como vas tan fundido se pega mucho a las piernas y es muy pestoso pero se pasa rápido. De nuevo esperar a Salva en el avituayamiento y a seguir. Ya pensando en portals d'Encamp. En Encamp hay otro avituayamiento. Esta muy cerca del anterior pero va bien para reunirnos los 3 y preguntar lo que ya sabiamos. El último puerto es tipo Beixalis con unos primeros kilometros terribles y de sus los últimos 4 suavizan... (suavizan con una media superior al 7% en todos ellos)

Desde abajo llamo a Salva y le digo que voy muy bien. He guardado y me quedan piernas de sobra para subir pero SORPRESA. No se que me pasa pero no puedo respirar. Pese al ritmo lento los pulmones se llenan pero no de oxígeno. Es una sensación extraña porque voy muy bajo de pulso pero no puedo respirar. Me ahogo. Literal. Me toca parar. Ufff. Serà posible no acabar. Decido seguir un kilómetro más pero no llegó al kilómetro. Vuelvo a parar y ya se que esto va a ser muy duro hasta llegar arriba. Paro cada 500 metros. Ahogado perdido. Salva va por detrás con rampas y Jaime decide esperarme. Llamamos al Salva que nos apoya y que va corriendo y le pedimos que baje a ayudar a Salva y sus calambres. Ya sólo queda sufrir y 4km, 3km, 2km, 1km y por fin!!! Meta!!!!

Para ya acabar deciros que nos hemos enfrentado sin duda a la CARRERA CICLISTA MAS DURA DE EUROPA. Acabamos prometiendo que allí no nos volvian a ver el pelo pero hoy tan solo unos dias despues ya tengo mis dudas....